科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以合肥市某道路改造中新建人行天桥项目为工程背景，采用Midas/GTS NX有限元分析软件构建三维数值分析模型，对近距离钻孔灌注桩施工、人行天桥上部结构施工和人行天桥运营阶段对既有隧道的影响进行了分析。分析结果表明，基坑开挖与桩基施工、上部结构施工两阶段对隧道结构和土体的位移影响明显；在运营阶段，隧道结构和土体的位移几乎没有变化。基坑开挖与桩基施工、上部结构施工两个阶段对隧道的弯矩影响明显；在运营阶段，隧道的弯矩变化很小。隧道结构和土体在人行天桥各施工阶段的水平和竖向位移均在安全控制值的范围内，满足地铁安全运营的要求。
-
单位衢州市交通设计有限公司; 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
