摘要
铰接式顶推船(ATB)是一种经济性和适用性较高的船舶类型。本文针对一艘两万吨级ATB船组进行模型试验,研究其设计吃水下的快速性。首先分别针对顶推船、驳船和ATB船组进行阻力试验,得到其总阻力系数Ct,剩余阻力系数Cr以及Cr/Ct。然后分别针对顶推船和ATB船组进行自航试验,得到其伴流分数w,推力减额t,以及螺旋桨相对旋转效率Etar。试验结果表明,顶推船在Fr为0.2~0.35时推力减额约为0.42,伴流分数约为0.31;ATB船组在Fr为0.08~0.15时,推力减额约为0.31,伴流分数约为0.64。本文研究内容可为ATB快速性研究和相关设计提供参考。
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单位上海船舶运输科学研究所