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摘要
结合500kV凤城～梅里长江大跨越塔工程设计实例，开展跨越塔下横担压杆连接节点选型，分别比选了相贯焊节点，焊接空心球节点和铸钢相贯节点。铸钢节点采用整体浇铸技术，有效解决了多根杆件空间交汇的问题，避免了复杂的焊接工艺，根据选型结果选择采用铸钢相贯节点，铸钢材料为G20Mn5QT。然后，开展非线性有限元分析，对铸钢节点的受力特性和极限承载力进行研究，并计算得到不同工况下节点的设计承载力。结果表明：铸钢节点是安全可靠的，可在超高跨越塔中推广应用。
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单位国网江苏省电力公司; 东南大学; 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
