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摘要
基于集总参数法，建立太阳齿轮有裂纹状态下的行星齿轮的动力学模型。提出一种考虑轮齿过渡曲线的啮合刚度改进方法，推导齿轮健康状态和裂纹状态下的时变啮合刚度计算方法，在此基础上求解振动响应。仿真结果表明：当齿根出现裂纹时，齿根的振动响应具有明显的冲击响应特征，且可以获得太阳齿轮故障的特征频率和倍频特性。最后将仿真信号与测试信号进行对比，试验结果与仿真结果吻合性较好，验证了所提动力学模型的有效性。
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单位福建工程学院; 福建林业职业技术学院
