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摘要
为研究叶轮大径尺寸对液力缓速器制动效能的影响,采用制动扭矩与扭矩容积比双重性能评价指标,在其他关键尺寸参数不变的条件下,对大径常用设计尺寸区间[100mm,130mm]内进行11组对比因素的设定;采用全局式流场仿真方案,仿真得出设定的11组叶轮大径尺寸与多转速工况下制动效能的关系数据。使用函数关系对仿真数据拟合,分析大径尺寸与制动效能的关系,为定、转轮结构尺寸优化设计提供参考。
- 单位
为研究叶轮大径尺寸对液力缓速器制动效能的影响,采用制动扭矩与扭矩容积比双重性能评价指标,在其他关键尺寸参数不变的条件下,对大径常用设计尺寸区间[100mm,130mm]内进行11组对比因素的设定;采用全局式流场仿真方案,仿真得出设定的11组叶轮大径尺寸与多转速工况下制动效能的关系数据。使用函数关系对仿真数据拟合,分析大径尺寸与制动效能的关系,为定、转轮结构尺寸优化设计提供参考。
