非封闭式轨道交通直流牵引系统轨旁设备接地研究

作者：尹超准; 王正

来源：电气化铁道, 2020, S1: 140-145.

DOI：10.19587/j.cnki.1007-936x.2020z1.033

• 轨旁设备
• 钢轨电位限制装置
• 架空接触网区域(OCLZ)
• 等电位联结
• 接触电位
• 杂散电流

城市轨道交通直流牵引系统中,由于用作回流的钢轨需考虑减少杂散电流泄漏而绝缘安装,非封闭区段架空接触网区域内的轨旁设备接地需特别注意,以避免故障情况下(如接触网断线)出现不可接受的电位导致人身电击事故。轨旁设备的接地需要考虑两方面因素,一是避免回流轨与轨旁设备(外露可导电体)的电位差超过标准规范允许值,二是需要考虑减少杂散电流,在两者无法兼顾时应优先考虑减小电位差。本文针对轨旁设备接地根据不同低压配电形式进行分析,并提出相应的措施建议。

• 单位
  天津中铁电气化设计研究院有限公司