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摘要
通过弹性限位器对隔震结构的隔震层进行限位，是减小隔震层变形，保障隔震结构在大震下安全的有效措施。为研究弹性限位装置对建筑高度不同的隔震结构动力响应的影响，运用OpenSees有限元软件，建立了5、10、15层3种带弹性限位的钢框架基础隔震结构模型，选取6条地震动，进行8度极罕遇地震动作用下360个工况的动力计算。通过计算结果的对比分析发现，弹性限位对中低层隔震结构应用效果较好，对高层建筑结构效果不佳；隔震层限位会导致上部结构的层间位移角和楼层加速度均增大。为取得目标限位效果，需对限位参数优化设计。
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