某地铁车辆段的基础设计中,由于厂区地势低洼,属于大面积填土地基工程,设计最终采用压实地基及柱锤冲扩级配砂石桩复合地基。由于本工程大面积填土地基处理的体量大,所以,地基处理方法的不同对工程质量、工期及造价的影响非常大。在本地基处理设计过程中和有关各方进行了充分的论证和调研,采用切实可行的地基处理设计方案,在确保工程质量的前提下缩短工期、降低投资成本。该设计可供同类工程参考。
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