摘要
闲暇福利匮乏是影响我国居民实现美好生活需要的重要阻碍之一。本文以Lio分工模型为基础,进一步演绎出流通效率提升的“闲暇效应”“分工中介”和“阶段调节”等三个理论假说,并运用2010—2019年的省级面板数据进行了实证研究。研究表明:流通效率提升能同时实现经济效率增加和闲暇延展,增加的闲暇时间来源于节约的交易成本和专业化生产时间。分工专业化是流通效率影响闲暇福利的传导中介之一;经济发展阶段会对流通效率的闲暇福利促进机制进行调节,经济发展阶段越高正向促进作用越强,流通效率的闲暇促进机制存在“马太效应”。流通先导新动力、社会意识动力和技术进步动力是提升闲暇福利的三种动力机制。