为了提高叶片泵抗汽蚀性能,降低相对流速,一般采用加大叶轮入口直径设计,这样也提高了汽蚀比转数(Nss)和入口回流系数(SRF),当入口回流系数达到一定数值时,会导致高吸入能量泵的叶片损坏,同时也降低叶片泵在部分流量下工作的性能。对某高性能诱导轮叶片泵入口回流进行了数值模拟研究,提出了入口回流抑制方法并做出优化设计,提升叶片泵在部分流量工作时的性能。
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