基于LS-DYNA的热成型钢断裂失效预测研究

作者：王栋; 刘淼; 王光耀; 周会锋; 李碧浩; 丁海建; 王大志

来源：固体力学学报, 2018, 39(02): 197-202.

DOI：10.19636/j.cnki.cjsm42-1250/o3.2017.028

• 热成型钢
• 失效准则
• 断裂预测
• LS-DYNA

热成型钢在汽车行业的普遍应用,为汽车轻量化及燃油经济性带来显著提升.然而热成型钢特殊的淬火硬化工艺又使得其塑性延展性显著降低.因此在整车碰撞等大变形情况下,热成型钢断裂失效的准确模拟、预测显得尤为重要.论文以宝钢B1500HS热成型钢为研究对象,通过完善的材料力学实验,获得了LS-DYNA*MATADDEROSION模块中Damage initiation and evolution criteria(DIEC)失效模型的各个参数,并通过设计热成型B柱子系统试验对该失效模型进行验证.结果表明DIEC失效模型可以准确预测热成型钢的断裂失效行为.该研究可对早期开发阶段的车身热成型结构优化设计提供参考.

• 单位
  上海汽车集团股份有限公司