<正>汽车制造商协会(ACEA)宣称,在欧盟15国(西欧)2017年上半年注册的新轿车中,柴油车的市场份额已从50.2%降至46.3%,其中柴油轿车的销量减少了152 323辆。但缺口已被汽油车销量增加抵消。由于汽油机的CO2排放量相对较高,这种向汽油机的转变可能会造成未来CO2减排达标更难。这是自2009年以来,汽油车首次取代柴油车,成为欧盟15国最畅销的轿车类型。目前,汽油车占新乘用轿车销