超级电容储能式有轨电车充电装置输出过电压分析及保护

作者：邱亮; 王晓; 陶正华

来源：城市轨道交通研究, 2020, 23(01): 72-74.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2020.01.017

• 储能式有轨电车
• 充电装置
• 过电压

海南三亚有轨电车示范线的有轨电车充电装置在恒压充电过程中频繁发生输出过电压故障。对输出电压进行实测,并对过电压原因展开分析。分析发现:在充电装置充电末期,一旦超级电容端电压超过821 V并持续10 s,就会触发故障保护,高速断路器保护断开。通过分析定位过电压产生原因,最后提出解决建议。

• 单位
  国网电力科学研究院