车载网络信息技术的高速发展对移动过程中信息交换提出新的挑战,针对域内及域间频繁切换所产生的绑定更新信令开销大、数据包发送时间延长的问题,提出了一种新的车载网络移动协议,该协议通过改进的HMIPv6指针传递算法(EPF-HMIPv6),对切换过程中的数据发送路由进行优化.仿真实验结果表明,该算法在绑定更新开销、数据包发送开销等方面均优于现有的车载网络移动管理算法.