高速铁路自动驾驶系统方案设计研究

作者:李一楠; 郑理华; 徐效宁
来源:铁道运输与经济, 2018, 40(10): 56-60.
DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.10.10

摘要

在高速铁路技术中,列车运行控制系统是核心装备,是我国高速铁路行车运行的重要安全保障装备。针对铁路运输需求的日益增长,高速铁路需要一种更高效和自动化的系统支持,而高速铁路列车自动驾驶(ATO)系统是一种融合了高速铁路和城市轨道交通各自特点的控制系统,在具备安全性保障的前提下,能够利用自动化控制技术提高运输效率,提高自动化程度。对高速铁路ATO系统的方案进行设计研究,分析系统功能和系统应用情况,为高速铁路自动驾驶技术研究提供支持。

  • 单位
    中国铁道科学研究院集团有限公司

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