铝合金吸能盒耐撞性研究

作者:张德伟; 张书豪; 刘瑞萍; 祝哮; 王立娟; 孙巍
来源:汽车实用技术, 2018, (17): 197-200.
DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.17.065

摘要

为提升汽车安全性能及实现轻量化目标,对4种不同截面铝合金吸能盒的耐撞性进行对比分析,并研究宽高比及材料强度对耐撞性能的影响。研究表明:双十字型截面吸能盒耐撞性能最优;在汽车结构设计中,宽高比要控制在0.7至1.0之间,越接近1.0吸能效率越高;吸能随材料强度增加而增加,可以通过加强材料减少壁厚进一步实现轻量化。