摘要

<正>1目标和概述高速铁路牵引供电系统中下锚补偿装置的重要性不言而喻,如果超出标准值(极限值),将影响行车安全,对供电系统的安全性造成威胁。补偿装置的高度是一个动态值,一天24小时都会发生变化,特别是遇到外界特殊天气(狂风暴雨、冰冻雨雪等),极有可能导致补偿装置出现问题,如果不及时发现处理,就可能造成恶劣影响。