混合动力汽车动力系统工况匹配法研究

作者：李忠利; 王喜明; 高建平; 郭志军; 朱光海

来源：河南科技大学学报(自然科学版), 2010, (05): 24-109.

DOI：10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2010.05.012

• 工况匹配法
• 工况
• 参数匹配
• 混合动力城市客车
• 动力系统 Matching method based on driving cycle
• Driving cycle
• Parameters matching
• Hybrid electric city bus
• Powertrain

混合动力汽车的节能减排潜力取决于动力系统匹配的合理与否。为兼顾目标工况和动力性指标对动力系统的要求,对常用的理论匹配法进行了分析,提出了工况匹配法。基于Cruise进行了前向仿真,理论匹配法目标工况跟随较差,工况匹配法既能满足动力性指标要求,在目标工况上运行又具备优异的跟随性能和良好的燃油经济性。

• 单位
  河南科技大学; 郑州宇通客车股份有限公司