基于概率断裂力学的车轴可靠性分析

作者：林浩博; 郑静; 张华丽

来源：铁道车辆, 2019, 57(04): 4-1.

• 车轴
• 概率断裂力学
• 裂纹
• 可靠性

基于线路实测数据,应用Miner线性累积损伤法则计算了车轴等效应力。根据应力强度因子公式预测了车轴裂纹临界尺寸,并建立了应力-强度干涉模型,通过改变变异系数,评估确定了极限裂纹尺寸情况下车轴裂纹扩展寿命的可靠性。