提升国际竞争力,扭转海运服务贸易巨额逆差

作者：贾大山

来源：中国远洋海运, 2018, (12): 60-9.

<正>我国海运服务贸易长期逆差,为适应我国贸易结构调整新态势,迫切需要提升海运业的国际竞争力,为实现服务贸易基本平衡作出积极贡献。随着我国经济由高速增长转向高质量增长,传统出口商品正向东南亚转移,加之贸易摩擦等因素影响,我国货物贸易大额顺差、服务贸易大额逆差和整体保持较大顺差的格局将面临挑战,2018年前三季度贸易顺差(货物和服务)已降至150亿美元,迫切需要加快发展服务贸易。而作为服务贸易的重要组成部分,我国海运服务贸易长期逆