港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台采用有底钢套箱施工,桥址气象水文条件复杂,承台体积大,各种预埋装置多,防腐蚀性要求高,采用有底套箱,且与防撞结构相结合。套箱与底板分次下放,套箱整体拼装完成后,运输至现场,浮吊整体吊装。承台采用水下混凝土封底,封底混凝土、套箱侧模及底板重量全部由精扎螺纹钢承担。该施工方法可为后续施工提供借鉴。
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