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摘要
当中国成长为"世界工厂"后,我们对于实现从"中国制造"向"中国创造"的转型的期冀也越发强烈。然而回顾新中国的发展道路,我们在技术创新方面既取得了不少成就,也有过停滞或挫折。那么,推动技术创新的隐秘动力究竟是什么?本文以中国高铁技术创新为例,揭示了政府调控下的集竞争与合作于一体的模式,是这一领域创新成功的根本。更重要的是,文章细致地回顾了在不同历史阶段,中国铁路领域的诸多行动者,如何因应不同的经济社会环境,在竞争合作模式的大框架下创造和调试出不同的具体机制,以持续推动实现技术创新。两位作者认为,在技术创新领域,没有放之四海而皆准的绝对效率或最优模式,有的只是能够适应特定历史阶段和社会经济环境的"相对最优模式"。这也提醒我们,要想实现中国经济社会的持续发展,也不能沉湎于一时一地的成就和定式,而是必须坚持改革,必须对中国发展模式不断进行再讨论。
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