某地下交通枢纽工程超长、厚筏板大体积混凝土施工技术优化及应用

作者：陈金刚; 刘春光; 李金伟; 槐文宝

来源：中国安全生产科学技术, 2023, S1: 150-155.

• 地下交通枢纽
• 大体积混凝土
• 超长、厚筏板
• 膨胀加强带
• 施工技术

为研究大体积混凝土温度应力裂缝对混凝土强度、抗渗性、耐久性及整体性的影响，以北京市某综合交通枢纽超长、厚板基大体积混凝土工程为背景，采用对大体积混凝土配比优化、间歇式设置膨胀加强带代替温度后浇带、合理划分筏板施工区(段)及筹划调度混凝土运输、浇筑、养护施工计划等关键技术，进而控制大体积混凝土的内外温差，减小温度应力，预防大体积混凝土温度裂缝的产生；同时，通过动态监测大体积混凝土的温度变化，及时调整保温保湿方式，指导保温层的覆盖时间。研究结果表明：大体积混凝土拌合、运输及入模温度满足相关控制标准，浇筑后混凝土内部温升、温差及降温速率无超标情况，混凝土表面无明显及贯通性裂缝；采用膨胀加强带方法在一定程度上可有效缩短相关混凝土施工工期、节约成本。研究结果可为类似超长、厚筏板大体积混凝土施工提供一定参考。

• 单位
  北京住总集团有限责任公司