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摘要
针对复杂产品维修数据变更频次低、影响范围大和记录准确性要求高的问题，提出了利用基线方法管理多次维修中构型变更的连续性，利用过程分析方法阐释单次维修过程中数据变更内容和方向，并利用IDEF0方法将维修业务分解到具体作业上，建立作业层面的维修数据变更模型。最后，以多次维修中动车组转向架轮对组成变更为例，说明在维修作业驱动下修前基线如何变更生成修后基线，形成履历信息和更新实例维修构型。提出的构型变更管控方法兼顾单次维修构型变更的准确性和多次维修构型变更的连续性，为实现维修数据自动化变更提供了理论和方法基础。
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