结构性主动船舶拦截系统设计及模型试验研究

作者:戴显荣; 陈向阳; 王昌将; 杨黎明
来源:公路交通技术, 2018, 34(04): 76-78.
DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2018.04.015

摘要

为了避免船舶撞击跨海(河)桥梁非通航区域,提出了一种热成像预警系统和拦截设施相结合的结构性主动船舶拦截新技术,并通过模型试验研究论证,表明该技术可行。该新技术造价低,可靠性高,具有重要推广价值。

  • 单位
    浙江省交通规划设计研究院有限公司; 宁波大学

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