分动器润滑改进方案研究

作者：陈振华; 李强; 屠振池

来源：汽车零部件, 2020, (10): 50-52.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.10.013

• 分动器
• 输入轴
• 烧蚀抱死
• 润滑油路

针对重型越野汽车大功率分动器(G253型)在取力过程中由于润滑不足导致输入轴与高低挡齿轮烧蚀抱死,对分动器原润滑油路拆解分析后,得出润滑油中限压阀钢球上存在多余物,造成该处密封不严,齿轮泵吸空。针对该问题提出润滑油路的改进方案,并对改进后润滑油路的压力和温度进行测试。结果表明:改进后的润滑方案能够满足润滑要求,可避免齿轮泵的吸空,输入轴与高低挡齿轮烧蚀抱死。

• 单位
  泰安航天特种车有限公司