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摘要
针对天津中北镇站-福姜路站地铁隧道项目的基坑开挖和施工，对其不同阶段测点的地下连续墙支护结构水平位移进行监测，分析淤泥软土对基坑支护结构及结构变形的影响，并对地基处理效果进行评价。结果表明：墙体变形最危险阶段为垫层浇筑阶段，垫层浇筑完成后，墙体水平位移基本达到峰值；底板浇筑完成后，墙体水平位移呈现稳定态势。通过对基坑底部进行加固，可减少软土对基坑支护变形的影响，使基坑支护最大横向位移深度减小，因此在基坑设计和施工时，应在垫层浇筑阶段进行必要的局部加固处理。
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单位中铁十八局集团第四工程有限公司
