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摘要
采用有限元法对压载装载工况和满载装载工况下的50 000 DWT散货船首制船的机舱及上层建筑等区域的振动和响应特性进行预报分析，计算得到两种不同装载工况下的船体固有频率及其振型以及在螺旋桨脉动压力和主机激振力作用下的局部强迫振动响应值。计算分析表明，在两种典型的装载工况下，50 000 DWT散货船通过结构局部结构加强后振动性能良好，满足ISO 6954:2000的衡准要求。根据实船试航振动实测数据，预报分析结果与实测数据比较吻合，验证了预报分析的可靠性和必要性。
- 单位
采用有限元法对压载装载工况和满载装载工况下的50 000 DWT散货船首制船的机舱及上层建筑等区域的振动和响应特性进行预报分析，计算得到两种不同装载工况下的船体固有频率及其振型以及在螺旋桨脉动压力和主机激振力作用下的局部强迫振动响应值。计算分析表明，在两种典型的装载工况下，50 000 DWT散货船通过结构局部结构加强后振动性能良好，满足ISO 6954:2000的衡准要求。根据实船试航振动实测数据，预报分析结果与实测数据比较吻合，验证了预报分析的可靠性和必要性。
