成形汽车顶盖表面质量缺陷原因分析

作者：张峰; 韦庆峰; 韦韡

来源：模具工业, 2019, 45(05): 12-26.

DOI：10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.05.003

• 汽车顶盖
• 表面缺陷
• 材料流动
• 拉深
• 塑性变形

介绍针对汽车顶盖形状单一、截面曲率小、塑性变形量小的特点,且易导致成形制件表面产生凹陷,通过数值模拟和试验分析,发现成形过程中的气垫高度和进料阻力是导致缺陷产生的主要因素。实际生产结果表明,适当降低气垫高度,结合材料流动状态进行变强度拉深筋设置,对于抑制顶盖表面质量缺陷有利。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司