带动力模型水平风洞自由飞试验

作者：王建锋; 芦士光^*; 冯帅

来源：航空动力学报, 2023, 38(11): 2601-2609.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220018

• 风洞试验
• 自由飞
• 飞行控制系统
• 带动力模型
• 相似准则

为了在设计初期开展气动/飞行/控制一体化研究，缩短研制周期，降低研发成本，在FL-10风洞开口试验段建立了水平风洞自由飞试验系统。该系统根据尺寸、质量及转动惯量相似准则设计缩比验证机模型，建立飞行控制系统，在此基础上对系统建模仿真，设计闭环增稳控制律，实现配平迎角稳定飞行。试验结果显示：根据相似准则设计的飞行控制律结构及参数，仿真配平迎角为5°，配平升降舵舵偏为-4.5°，风洞试验迎角控制在（5±0.2）°范围内，由于供电、信号线缆会给试验模型一个正向俯仰力矩，升降舵舵偏控制在-3.2°左右，略小于仿真配平升降舵舵偏。

• 单位
  中国航空工业空气动力研究院