摘要

近年来,液货船在港内作业期间事故险情多发,造成海上人员伤亡和财产损失。分析液货船典型事故险情成因,结合监管实践,从落实企业安全生产主体责任和海事安全监督责任两个方面入手,创新性地提出液货船重点部位船岸联合检查"双确认"机制,实践证明,该机制在管控液货船重点部位风险、规避事故险情上是行之有效的。