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摘要
交通灾害雨是影响道路交通安全的重要风险源,会引起道路交通系统中人-车-路-环境等因素的不良变化,导致行车风险增大,事故率上升。系统梳理了境内外交通灾害雨天气道路交通安全风险致因、评估方法和应用技术等相关研究成果,从交通安全风险致因理论层面对交通灾害雨形成机制及表征方法等进行了分析。发现现有研究存在仅采用降雨强度等宏观特征指标对交通灾害雨天气与交通安全风险关系进行分析,使得研究不够全面,不同降雨特性下驾驶员视认能力变化规律研究不够精细等问题。提出从驾驶员和道路工程友好协同层面采用宏观及微观特征指标完善交通灾害雨天气道路交通安全风险管理,对实现人性化管理和智慧化管控、降低行车风险和事故率具有重要意义。
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单位烟台职业学院; 北京工业大学
