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摘要
含有裂纹缺陷的固体推进剂药柱会严重影响固体火箭发动机的工作性能，甚至带来严重的后果。采用流固耦合计算方法将流场压强信息传递至固体域，为固体域的受力计算提供边界条件。通过对裂纹类型缺陷进行J积分计算，分析J积分值的变化情况，得出影响缺陷发生扩展的因素。以往的研究表明，裂纹区域J积分值越大，裂纹的稳定性也越差。基于此，分析结果表明：裂纹的尺寸对腔内的燃气分布规律有显著的影响，裂纹深度的增加及宽度的减小均会引起裂纹内部燃气压强的升高，裂纹腔内压强越高，越容易导致裂纹发生扩展；裂纹深度的增大以及发动机点火升压速率提高，均会造成裂纹区域J积分值的增加，从而易使裂纹发生扩展；横向裂纹较纵向裂纹J积分值较大，在同等情况下更容易发生拓展；同时，裂纹越靠近药柱后部，受到壳体的约束越弱，导致裂纹尖端J积分值的增大，越容易发生拓展。
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单位空军工程大学防空反导学院
