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摘要
我国铁路土地综合开发相关工作尚处于起步阶段,理论和经验都有待进一步完善。综合开发业态选择和配比的影响因素繁多,且相互关联,对项目实践造成了较大的影响,某种程度上阻碍了综合开发在铁路领域的落地。本文基于圈层理论和TOD理论,结合国内外案例实践,从宏、中、微观三层面逐级对项目进行梳理分析,探索和建立了一套可操作的铁路土地综合开发业态指引体系及方法,以期可科学化、规范化地推动项目的落地实施。
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我国铁路土地综合开发相关工作尚处于起步阶段,理论和经验都有待进一步完善。综合开发业态选择和配比的影响因素繁多,且相互关联,对项目实践造成了较大的影响,某种程度上阻碍了综合开发在铁路领域的落地。本文基于圈层理论和TOD理论,结合国内外案例实践,从宏、中、微观三层面逐级对项目进行梳理分析,探索和建立了一套可操作的铁路土地综合开发业态指引体系及方法,以期可科学化、规范化地推动项目的落地实施。
