为研究拼宽桥梁中采用不同横向连接形式对旧桥地震动响应的影响,采用Midas/Civil建立了结构动力模型,对旧桥下部结构潜在塑性铰位置的内力及支座剪切位移进行对比分析,结果表明,采用上下部结构均连接的旧桥在横向地震动作用下,墩顶弯矩会大幅增加,其余部位内力在不同连接形下影响不大;采用上部结构连接下部结构不连接和上下部结构均连接两种形式的旧桥端支点支座横向剪切位移会有所减小,中支点支座剪切位移在不同连接形式下变化不大。
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