高等院校因为人流密集,具备短时区域交通流集中等特性,在高峰时段交通拥堵等问题异常凸显。本文以深圳市创新创意学院为例,从问题研判、交通需求流预测、改善目标与改善策略等角度对其周边交通改善策略进行研究。相关研究成果可以为有关工程技术人员和相关理论研究人员提供参考。