为了研究汽车在加速或减速过程中油箱内油液晃动噪声对乘客的影响,基于某型轿车油箱进行了2s的加减速过程仿真,得到了加减速过程中油液的晃动情况。通过仿真确认,油箱上下面结构平缓且未设置防浪板时,油液晃动剧烈。基于油箱壁面压力云图进行噪声分析,得到油液晃动噪声最大值为69.188dB,对应油液量为70%燃油箱容积,振动频率为800 Hz,结果符合相关要求。