摘要
在地铁隧道结构运营管理中,精准评价运营隧道结构的安全性很有必要。本文考虑参数之间的关联性,提出了一种基于Copula理论的运营隧道可靠性评价方法。选用26种Copula函数,建立可靠度分析模型;分别通过局部优化算法和MCMC方法进行参数评估;利用最大似然法、赤池信息准则(AIC)和贝叶斯信息准则(BIC),识别出最优的Copula函数;通过蒙特卡罗模拟(MCS)计算出隧道结构的系统可靠性,并以武汉市地铁3号线的某段区间为案例进行分析。结果表明:不同Copula函数的拟合效果明显不同;在可靠性分析中采用传统Nataf模型或参数独立假设是不准确的;同时,现有评估Copula参数的研究中,广泛使用的局部优化算法的鲁棒性不足;有必要识别出最优Copula函数用于精确表征参数的相依关系。
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