土建开挖产生的工程渣土进行固化处理后应用于公路工程、市政工程建设具有较大的经济效益和社会效益。通过冻融试验、静力三轴试验和固结试验，分析了不同含水率和密度下的工程渣土固化土在不同冻融循环次数下黏聚力、内摩擦角和压缩模量的变化，揭示了上述力学指标随冻融次数的变化规律，并引入指标劣化系数用于评估工程渣土固化土的长期力学特性，建立了劣化系数计算方法。成果可为工程实践提供参考。
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