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摘要
带卸荷板的整体式闸室结构具有降低闸室内力和位移、增加抗浮能力的作用,作为一种新型水工结构,首次应用于浍河南坪船闸工程。为进一步揭示该闸室结构在回填荷载作用下的受力与变形特性,通过现场监测和数值模拟,分析了回填荷载下闸墙所承受的土压力、孔隙水压力以及闸墙变形量随时间的变化规律:相较于传统的坞式闸室结构,带卸荷板的整体式闸室结构所受到的土压力和有效应力显著降低,卸荷效应明显,闸室结构变形得到有效控制,新结构提高了船闸的安全性与稳定性。
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单位南京水利科学研究院; 河海大学; 安徽省交通勘察设计院有限公司
