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摘要
锂离子电池短路安全性能与电池材料及电池短路产热-散热平衡关系密切相关。选取针刺实验方法,并用电热模型对温升过程进行分析,将实测电池热失控温升与模型中温升进行对比,确定失控前期针刺短路电流大小与温升速度关系。研究发现电池针刺后未剧烈热失控情况下,温升速度较符合短路电流导致的温升,并对比三种正极材料动力电池针刺短路电流及温升速度,确定容量为10～15 Ah动力电池针刺短路电流在30 C以内,70 s内不容易出现快速起火燃烧,电池能量密度越高,电池针刺温升越快。
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锂离子电池短路安全性能与电池材料及电池短路产热-散热平衡关系密切相关。选取针刺实验方法,并用电热模型对温升过程进行分析,将实测电池热失控温升与模型中温升进行对比,确定失控前期针刺短路电流大小与温升速度关系。研究发现电池针刺后未剧烈热失控情况下,温升速度较符合短路电流导致的温升,并对比三种正极材料动力电池针刺短路电流及温升速度,确定容量为10～15 Ah动力电池针刺短路电流在30 C以内,70 s内不容易出现快速起火燃烧,电池能量密度越高,电池针刺温升越快。
