上海市私人小客车家庭拥有率预测模型研究

作者：王媛

来源：交通标准化, 2013, (15): 137-142.

DOI：10.16503/j.cnki.2095-9931.2013.15.030

• 私人小客车
• 家庭拥有率
• 非线性回归 private car
• home ownership rate
• nonlinear regression

私人小客车家庭拥有率是出行生成模型的重要输入数据,其准确性直接影响着出行生成模型。鉴于此,在分析国内外私人小客车拥有的基础上,从影响私人小客车家庭拥有率的主要因素入手,利用非线性回归的方法提出私人小客车家庭拥有率预测模型,并通过上海市的实例数据给出模型的验证效果。

• 单位
  上海市城乡建设和交通发展研究院