摘要

针对目前物流多式联运运输规划优化中,由于运输时间、运输成本以及碳排放多个目标导致决策难的问题,运用图论方法建立了考虑运输时间、运输成本以及碳排放多个目标的运输优化模型,提出一种正交试验的混合田口遗传算法对该目标进行求解,用三个带有不同时间窗的作业运输任务考查模型和优化算法的有效性。计算结果表明,上述算法能根据用户的需求不同,求解具有综合性能最优的运输方案。加权因子对运输方案的影响规律与实际物流运输相似,充分说明建立的模型及提出的优化算法是可行性的和有效的。

  • 单位
    四川外国语大学