挖泥船的能耗是疏浚工程经济效益的重要体现,能耗的预测对于其作业优化意义重大。挖泥船工作时工况变化不一,能耗影响因素众多,难以对能耗进行预测。因此,首先根据挖泥船结构特点筛选影响作业的主要工艺参量,然后基于偏最小二乘回归建立能耗与调控参量的数学模型,实现绞吸挖泥船能耗的预测。结果表明,利用此方法建立的数学模型的预测结果较为精准,为挖泥船作业优化做铺垫。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
