基于CTCS2-200C的城际铁路列控车载ATP的研究

作者：郑理华; 张言安; 刘晓磊

来源：机车电传动, 2015, (03): 10-14.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2015.03.003

• CTCS2-200C
• ATP
• 城际铁路
• 列控系统
• 可行性方案
• 关键功能

根据城际列控技术总体原则和需求、运营特点,研究了将CTCS2-200C ATP提升为城际列控车载ATP的可行性方案和关键技术。该研究确保了城际车载ATP同时具备CTCS2-ATP的安全功能和城际ATP特有的安全相关功能,完全满足城际铁路安全运营的需求。

• 单位
  株洲南车时代电气股份有限公司