中国铁路基础设施体量巨大，工程结构安全隐患多、使用寿命短、病害频发问题严重，现有风险辨识的方法无法满足工程实际需要。本文分析国内外铁路行业风险管理现状，梳理预先危险性分析法、故障类型及影响分析法、危险与可操作性研究法等风险辨识方法及其适用性，归纳总结铁路基础设施风险辨识方法存在的瓶颈，分析得出国内外基础设施标准不同、铁路基础设施风险辨识任务的复杂性和历史建造数据不清是风险辨识和控制的重要障碍的结论。
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