本文根据电池成败型组部件、寿命型组部件构成和工作特点,提出了陆上可靠性试验方法及要求,根据研制过程技术状态逐步趋稳的情况,将可靠性增长模型和经典统计评估方法应用于科研和定型阶段的动力电池可靠性评估,为其可靠度试验与评估提供了新的思路。