摘要

以太原市某汽车生产企业的4×2型氢燃料电池重卡作为研究对象,针对其整车动力系统展开研究。首先,对氢燃料电池重卡的动力系统结构进行研究;其次,对氢燃料电池重卡动力系统的结构形式进行综合分析,选择燃料电池与动力蓄电池混合驱动的动力系统结构,并对氢燃料电池重卡进行动力系统部件的选型和参数确定;最后,通过AVL Cruise建立氢燃料电池重卡整车模型,对整车模型中的各模块进行参数设置,并对氢燃料电池重卡进行整车动力性测试。结果表明,氢燃料电池重卡整车动力性良好,为后续进一步对动力系统优化提供了参考。

  • 单位
    大秦铁路股份有限公司; 山西工程职业技术学院

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