价值工程理论在季冻区混凝土配合比优化设计中的应用

作者：哈娜; 徐义洪; 包宇扬

来源：北方交通, 2021, (11): 6-10.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2021.11.002

• 价值工程
• 季冻区
• 混凝土
• 配合比
• 优化设计

通过价值工程理论的方法,以最低成本进行混凝土配合比优化设计,以试验数据的客观权重为基础,在试验基础上分析了季冻区混凝土的各项性能,结合主观权重确定综合功能权重,确定了功能系数,再对各试验材料进行成本分析,最终利用价值公式进行价值分析。从优化分析结果可以看出,单掺微珠掺量为20%时,试件的价值指数均超过了1,且价值系数值都比1.01791大,表明其功能指数比重明显大于成本比重,此时可获得最高价值。

• 单位
  辽宁省交通高等专科学校