直喷涡轮增压汽油机动态响应特性理想恒速模拟及评价

作者：马晓锋; 张力^*; 张青; 李祖成; 钟德妹

来源：汽车技术, 2019, (04): 49-53.

DOI：10.19620/j.cnki.1000-3703.20180189

• 汽油机
• 直喷
• 涡轮增压
• 恒速变扭
• 瞬态响应

鉴于在发动机台架上难以实现发动机动态响应特性的直接测评,提出直喷涡轮增压汽油机动态响应特性的理想恒速模拟。基于稳态性能试验,建立发动机热力学模型并将其扩展以适用于瞬变过程模拟;假定平衡发动机动力输出的负载响应时间为零,模拟发动机恒定转速下动力输出随节气门开度的瞬变关系,并在此理想条件下评价发动机的动态响应特性。将该方法运用于评估J、P两型涡轮增压器对1.5T GDI发动机动态响应特性的影响,实现了发动机和增压器的合理匹配。

• 单位
  重庆大学; 重庆长安汽车股份有限公司